利明減速機(jī)——SB330雙段高精密行星減速機(jī)
產(chǎn)品優(yōu)勢：
低噪音：低于72dB
低背隙：精度在7弧分以內(nèi)，亦可選擇5弧分、3弧分、1弧分
高效率：高達(dá)97%以上
最大輸入轉(zhuǎn)速：3000RPM
高扭矩：比一般正齒輪行星減速機(jī)扭矩高。
高穩(wěn)定性：采用高強(qiáng)度合金鋼材，整顆齒輪經(jīng)過硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長期使用仍保持最初的精密度。
高減速比：采模組化設(shè)計(jì)，行星齒箱可相互連接，速比可達(dá)1/10000以上。
注意事項(xiàng)：
1、減速機(jī)必須牢固地安裝在機(jī)器上，避免有任何松動或震動的情況。
2、將減速機(jī)安裝到機(jī)器上之前，必須再次確認(rèn)減速機(jī)的輸出軸旋方向是否正確。
3、如果減速機(jī)在使用前已經(jīng)放置了一段時(shí)間（4到6個(gè)月），而油封又沒有浸在潤滑油中或給予應(yīng)有之保護(hù)措施，建議應(yīng)該把油封更換，因?yàn)橛锌赡芤呀?jīng)黏在軸上，甚至有可能失去彈性而不能發(fā)揮正常之功能。
4、請盡量避免把減速機(jī)放置及安裝在強(qiáng)烈陽光之下，或者在極端惡劣的環(huán)境之下，如有可能盡量給予減速機(jī)防護(hù)措施，以增加使用壽命。
5、盡量為馬達(dá)的散熱風(fēng)扇提供足夠的流通空氣，以免影響散熱的效率。
6、減速機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)工作環(huán)境是從設(shè)施-25°至45°，如超過這個(gè)范圍時(shí)，請于原廠技術(shù)人員聯(lián)系。
7、各種零件（滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等）必須安裝在實(shí)心或空心軸上，該用專用的螺紋孔或其他工具以確保正確安裝而不會損壞軸承或減速器外端的所有零件，并以潤滑油來潤滑接觸表面避免卡死或氧化。
8、啟動時(shí)必須逐漸啟動，不要立即把負(fù)載提到最高，該逐步增加。
9、如有任何在減速機(jī)旁的零件，物品或材料會因漏出的油而造損壞時(shí)，應(yīng)安裝特別的保護(hù)或遮擋。
低噪音：低于72dB
低背隙：精度在7弧分以內(nèi)，亦可選擇5弧分、3弧分、1弧分
高效率：高達(dá)97%以上
最大輸入轉(zhuǎn)速：3000RPM
高扭矩：比一般正齒輪行星減速機(jī)扭矩高。
高穩(wěn)定性：采用高強(qiáng)度合金鋼材，整顆齒輪經(jīng)過硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長期使用仍保持最初的精密度。
高減速比：采模組化設(shè)計(jì)，行星齒箱可相互連接，速比可達(dá)1/10000以上。
注意事項(xiàng)：
1、減速機(jī)必須牢固地安裝在機(jī)器上，避免有任何松動或震動的情況。
2、將減速機(jī)安裝到機(jī)器上之前，必須再次確認(rèn)減速機(jī)的輸出軸旋方向是否正確。
3、如果減速機(jī)在使用前已經(jīng)放置了一段時(shí)間（4到6個(gè)月），而油封又沒有浸在潤滑油中或給予應(yīng)有之保護(hù)措施，建議應(yīng)該把油封更換，因?yàn)橛锌赡芤呀?jīng)黏在軸上，甚至有可能失去彈性而不能發(fā)揮正常之功能。
4、請盡量避免把減速機(jī)放置及安裝在強(qiáng)烈陽光之下，或者在極端惡劣的環(huán)境之下，如有可能盡量給予減速機(jī)防護(hù)措施，以增加使用壽命。
5、盡量為馬達(dá)的散熱風(fēng)扇提供足夠的流通空氣，以免影響散熱的效率。
6、減速機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)工作環(huán)境是從設(shè)施-25°至45°，如超過這個(gè)范圍時(shí)，請于原廠技術(shù)人員聯(lián)系。
7、各種零件（滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等）必須安裝在實(shí)心或空心軸上，該用專用的螺紋孔或其他工具以確保正確安裝而不會損壞軸承或減速器外端的所有零件，并以潤滑油來潤滑接觸表面避免卡死或氧化。
8、啟動時(shí)必須逐漸啟動，不要立即把負(fù)載提到最高，該逐步增加。
9、如有任何在減速機(jī)旁的零件，物品或材料會因漏出的油而造損壞時(shí)，應(yīng)安裝特別的保護(hù)或遮擋。
